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A1 汽车线束热缩管
A2 汽车水管、橡胶软管保护 齿形热缩管
A3 汽车刹车/油管热缩管
A4 汽车空调管路保护套管
BHST 汽车线束热缩编织网管
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A1 系列产品
产品特点
1.阻燃(仅限黑色) 2.高收缩倍率(4:1) 3. 内壁涂尼龙胶的双壁热缩管
| 规格尺寸 |
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|
|
4:1 |
| 产品选择 |
供货尺寸(mm) |
收缩后尺寸(mm) |
标准长度 |
| UPM A1 |
内径 （最小） |
内径 （ ） |
壁厚（常规） |
米/盘 |
| 5.7/1.3 |
5.7 |
1.3 |
1.2 |
100 |
| 7.4/1.7 |
7.4 |
1.7 |
1.4 |
100 |
| 10.8/2.5 |
10.8 |
2.5 |
2.0 |
100 |
| 17.8/4.4 |
17.8 |
4.4 |
2.3 |
50 |
产品应用
1.适用于汽车线与线连接及线与金属连接处，起绝缘和防水作用
2. 透明套管设计，特别适用于绝缘、密封保护需要安装可视、减少损坏的部件
A2 系列产品
产品特点
1. 耐磨聚烯烃材质 2. 内壁带凹槽的齿形热缩管 3.收缩到弯曲的橡胶软管上,表面平滑无憋气现象
4. 收缩倍率: 2:1
| 规格尺寸 |
|
|
|
2:1 |
| 产品选择 |
供货尺寸(mm) |
收缩后尺寸(mm) |
标准长度 |
| UPM A2 |
内径（最小） |
内径（ ） |
壁厚（常规） |
米/盘 |
| 20/9 |
20.0 |
9.0 |
0.9 |
100 |
| 25/12 |
25.0 |
12.0 |
0.9 |
50 |
| 30/15 |
30.0 |
15.0 |
1.0 |
50 |
| 35/17 |
35.0 |
17.0 |
1.1 |
50 |
| 40/20 |
40.0 |
20.0 |
1.2 |
50 |
| 50/25 |
50.0 |
25.0 |
1.2 |
25 |
| 60/28 |
60.0 |
28.0 |
1.2 |
25 |
| 39/13* |
39.0 |
13.0 |
1.5 |
50 |
| *备注:其中UPM A2 39/13 ,收缩倍率为 3:1 |
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产品应用
适用于汽车水管、橡胶软管的绝缘、耐磨保护
A3 汽车刹车/油管热缩管
产品特点
1.半硬质聚烯烃外层
2. 内壁涂热熔胶
3.收缩温度低，方便安装
4. 收缩温度: 110 ℃
5. 收缩倍率: 1.5:1
| 规格尺寸 |
|
|
|
|
1.5:1 |
| 产品选择 |
供货尺寸(mm) |
收缩后尺寸(mm) |
标准长度 |
| UPM A3 |
内径（最小） |
内径（ ） |
壁厚（常规） |
胶厚 |
米/盘 |
| 5.5/3.3 |
5.5 |
3.3 |
1.0 |
0.2 |
200 |
| 6.5/4.7 |
6.5 |
4.7 |
1.0 |
0.2 |
200 |
| 8.5/6.0 |
8.5 |
6.0 |
1.0 |
0.2 |
100 |
| 11.0/7.0 |
11.0 |
7.0 |
1.0 |
0.2 |
100 |
| 15.0/9.5 |
15.0 |
9.5 |
1.0 |
0.2 |
100 |
产品应用
适用于保护汽车刹车油管、燃料线管、液压管等。在生产、安装过程中，半硬材质有助于应
力消除，防止机械损坏。
A4 汽车空调管路保护套管
产品特点
1. 耐磨聚烯烃材质 2.良好的耐腐蚀性能
3.抗震、减噪 4.弯曲时紧贴附于铝管
| 规格尺寸 |
|
|
|
|
| 产品选择 |
供货尺寸(mm) |
收缩后尺寸(mm) |
标准长度 |
| UPM A4 |
内径（最小） |
内径（ ） |
壁厚（常规） |
米/盘 |
| 12/6 |
12.0 |
6.0 |
0.8 |
50 |
| 19/6 |
19.0 |
6.0 |
0.8 |
50 |
| 19.0/7.8 |
19.0 |
7.8 |
0.8 |
50 |
| 19.0/9.5 |
19.0 |
9.5 |
0.8 |
50 |
| 21.0/7.8 |
21.0 |
7.8 |
0.8 |
50 |
| 22.0/7.5 |
22.0 |
7.5 |
1.0 |
50 |
| 22.0/12.7 |
22.0 |
12.7 |
0.7 |
50 |
| 25.4/9.5 |
25.4 |
9.5 |
0.7 |
50 |
| 26.0/7.8 |
26.0 |
7.8 |
1.0 |
50 |
| 27.0/12.7 |
27.0 |
12.7 |
0.7 |
50 |
| 32.0/16.0 |
32.0 |
16.0 |
0.9 |
50 |
| 38.1/19.0 |
38.1 |
19.0 |
1.0 |
50 |
| 40.0/14.0 |
40.0 |
14.0 |
0.9 |
50 |
产品应用
适用于汽车空调管路的耐磨、减震保护
BHST 汽车线束热缩编织网管
产品特点
1.BHST 由聚酯纤维与交联聚烯烃丝编织而成
2. 优异的机械耐磨性能
3. 良好的吸收湿热效果
4. 收缩倍率: 2:1
| 规格尺寸 |
|
|
|
2:1 |
| 产品选择 |
供货尺寸(mm) |
收缩后尺寸(mm) |
标准长度 |
| UPM BHST |
内径（最小） |
内径（ ） |
壁厚（常规） |
米/盘 |
| 12/6 |
12 |
6 |
0.9 |
200 |
| 20/10 |
20 |
10 |
0.9 |
100 |
| 25/12.5 |
25 |
12.5 |
0.9 |
100 |
| 30/15 |
30 |
15 |
0.9 |
50 |
| 35/17.5 |
35 |
17.5 |
0.9 |
50 |
| 40/20 |
40 |
20 |
0.9 |
50 |
| 50/25 |
50 |
25 |
0.9 |
50 |
| 60/30 |
60 |
30 |
0.9 |
50 |
| 70/35 |
70 |
35 |
0.9 |
50 |
产品应用
适用于汽车空调管路，橡胶管路以及线束的耐磨、抗震保护
邮箱：
